正因為見面時間短，每一次在站臺上見面時，父子倆都感覺特別寶貴。徐公波有時為了見兒子一面，自己在單位盯班時，早上5點就起床。有人問他怎么起的這么早，他總是笑著回答說：自己年齡大了，覺少了。而實際上，他一大早來到站臺上，就為守望兒子在這里始發的那趟列車。(3月1日 中國青年網)
朱自清在《背影》中描寫父親為孩子買橘子的場景讓更多人明白了父愛的無言與深沉。
的確，在父親蒼老堅毅的面龐上，我們更多時讀到的是嚴厲與“無情”。果真如此嗎?也許身為子女的我們還沒有辦法去理解父親的“柔情”，畢竟那些“漢子們”平時“錚錚鐵骨”慣了。
“年齡大了，覺少了”。其實，徐公波特意起這么早只是為了見兒子一面，但在面對旁人時，老徐還時刻不忘“嘴硬”辯解一下。
“倔強的褲子”、“288張車票”、“三分鐘”、“19張請假條”......2018年的春運涌現了一大批無私奉獻的堅守者，筆者相信他們只是中國春運“敬業福”的一個縮影。
面對春運數十億流動大軍，公路、鐵路、民航、水運開足馬力、日夜奮戰，各行各業“舍小家為大家”的敬業者們，用自己的實際行動讓我們感受到“回家是福”、“團聚是福”的溫暖。
春節回家團圓，并不僅僅因為春節是我們的傳統節日，還有一個原因，那就是對家鄉、親人的思念。
“以公謀私”，父子倆的團聚機會。站臺上，停車短短的幾分鐘，父親徐公波要組織好旅客安全的上下車，兒子徐百川要維持好旅客秩序，父子倆唯一的交流機會就是辦理交接的時候。停車只有兩三分鐘，辦理交接也只有短短數十秒，如此的短暫估計都說不上幾句話，更多時候，父子倆是用眼睛好好的、完完整整的多看對方一會兒，恨不得將彼此裝進眼里。
無聲的注視，是父親對孩子的愛，這樣的愛是無言的;也是孩子對父親的關心，這樣的關心是無聲的。
這也不由讓筆者想起了《三分鐘》里的一幕，孩子拼命努力的背著乘法口訣，母親的眼神一直在孩子身上從未移動，耐心的聽著從未打斷。其實，父愛與母愛一樣都是偉大的，都是簡單淳樸卻又滾燙熱烈的。
父親在站臺指定位置接車，兒子在車里為旅客排憂解難;父親在站臺上為兒子簡單整理衣服，兒子在車里向父親敬禮致敬;父親在站臺轉身目送離去的列車，兒子在車里向父親揮手告別......
這個春節，父子倆再次不出意外的沒能團聚，但我相信他們都會各自照顧好自己，因為他們還要奮戰在春運的最前沿，他們用自己的“不能團聚”換來了更多的闔家美滿。
放棄，是每個人面對人生問題的一種態度。勇于放棄是一種大氣，是追求另一種幸福的豁達，更是一種責任與擔當。
“新時代是奮斗者的時代”，“奮斗本身就是一種幸福”，習近平總書記在2018年春節團拜會上的講話催人奮進。在這場春運攻堅戰中，筆者看到了奉獻與堅守，看到了濃濃的父子情，更看到了為幸福而搏擊奮斗的精彩人生。
關鍵詞： 人生
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