武漢至天門(mén)高速公路完成招投標(biāo) 天門(mén)將邁入武漢“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”

1月11日從省交通運(yùn)輸廳獲悉，武漢至天門(mén)高速公路城市圈環(huán)線高速至隨岳高速段工程完成招投標(biāo)。來(lái)自中標(biāo)企業(yè)湖北交投集團(tuán)的消息稱，計(jì)劃在今年下半年動(dòng)工，工期3年，“十四五”期末建成。這意味著，天門(mén)作為武漢城市圈內(nèi)目前唯一城區(qū)無(wú)高速直達(dá)的城市，即將邁入武漢“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。

投資約85億多元的武漢至天門(mén)高速城市圈環(huán)線高速至隨岳高速段，是武漢至天門(mén)高速公路的組成部分，全長(zhǎng)約37.7公里，起于武漢城市圈環(huán)線高速公路，經(jīng)漢川市田二河鎮(zhèn)、天門(mén)市干驛鎮(zhèn)、馬灣鎮(zhèn)、橫林鎮(zhèn)、小板鎮(zhèn)、岳口鎮(zhèn)，止于隨岳高速公路。

武漢至天門(mén)高速公路全長(zhǎng)約91公里，分段建設(shè)，全線擬采用設(shè)計(jì)時(shí)速120公里的雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度34米。其中，武漢至漢川段起于武漢市蔡甸區(qū)玉賢街道楊新村北側(cè)，終點(diǎn)與武漢城市圈環(huán)線高速交叉。該段投資約154億元，全長(zhǎng)約54公里，其中武漢市境內(nèi)約10公里。去年底，該項(xiàng)目在武漢打下第一根試樁，計(jì)劃年內(nèi)動(dòng)工。

據(jù)了解，位列湖北縣域經(jīng)濟(jì)第一梯隊(duì)、人口眾多的天門(mén)市，是武漢城市圈唯一城區(qū)無(wú)高速直達(dá)武漢的城市。從武漢出發(fā)，目前雖有隨岳、武荊兩條高速公路可到達(dá)天門(mén)，但均無(wú)法直接抵達(dá)城區(qū)。從武荊高速天門(mén)北出口抵達(dá)城區(qū)，需30分鐘車(chē)程。隨岳高速雖在天門(mén)城區(qū)邊上，但卻是一條南北向的高速公路。

據(jù)悉，武漢經(jīng)天門(mén)至宜昌高速公路是《湖北省綜合交通運(yùn)輸“十三五”規(guī)劃綱要》的重點(diǎn)項(xiàng)目，是《武漢城市總體規(guī)劃(2017-2035年)》“六環(huán)二十四射”的一條射線，也是規(guī)劃中的武漢至重慶高速公路的組成部分，已納入國(guó)家高速公路網(wǎng)。武天高速建成后，武漢到天門(mén)的時(shí)間縮短至1小時(shí)。同時(shí)，這條高速遠(yuǎn)期延伸至宜昌，形成武漢經(jīng)天門(mén)至宜昌高速公路通道，將在滬蓉、滬渝高速間形成一條新的東西向快速通道，有效分流沿線地區(qū)對(duì)外交通量和長(zhǎng)途過(guò)境交通量，緩解滬蓉、滬渝高速公路交通壓力。(記者戴輝、實(shí)習(xí)生駱子和)

關(guān)鍵詞： 高速公路 天門(mén) 武漢 1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈