才亮相兩年，鄭州地鐵2號線客運量達1.57億

2016年8月，2號線試運營。　本版圖片均由鄭州地鐵集團有限公司運營分公司供圖

繁忙的地鐵2號線

人們常說，地鐵一響，黃金萬兩。地鐵的發展，預示著一座城市的實力和發展方向，而地鐵站點的規劃，對片區的發展能起到點石成金的作用。

2016年8月，鄭州地鐵2號線一期工程開通試運營，鄭州軌道交通進入“換乘時代”。兩年過去了，2號線是如何改變了人們的出行?2號線的客流量如何?對周邊的經濟發展又有什么作用?

關虎屯站客運量排第一

除了快捷、舒適之外，地鐵2號線打出獨一無二的“文化”牌，有6個重點站設計了文化墻，著重展現6種文化。如東風路站的陶文化墻，關虎屯站的玉文化墻，東大街站的漢字文化墻，隴海東路站的石刻文化墻，二里崗站的青銅文化墻，南五里堡站的姓氏文化墻。文化墻由西安美院、中國壁畫學會、中央美術學院、鄭州市雕塑壁畫院等國內一流壁畫設計院校單位參與投標設計，讓地鐵2號線披上了濃濃的“中國風”。從亮相到現在，2號線成功運送的乘客數已超過億人次。

10月17日，記者從鄭州地鐵集團有限公司運營分公司了解到，從2016年8月19日到2018年8月19日，本著“真誠一路，情潤萬家”的服務理念，鄭州地鐵2號線一期共運送乘客1.54億人次，日均客運量24.22萬人次，累計開行列車數24.94萬列次(含城郊線)，總運營里程698萬公里(含城郊線)，兌現率 100%，準點率99.97%。截至目前，2號線單日客流最高峰為2018年9月30日的36.65萬人次。

2號線共計16站，北起花園北路的劉莊，南至南四環，是一條南北向軌道交通。據悉，截至2018年8月31日，2號線客運量累計1.57億人次。

鄭州地鐵2號線客流排名前十的車站：關虎屯站、劉莊站、南五里堡站、東風路站、南三環站、黃河路站、沙門站、隴海東路站、柳林站、東大街站。據盤點，2號線的站點有一小半設在金水區，沿著花園路紫荊山商圈，關虎屯站、黃河路站、紫荊山站等站點給周邊商業和房價帶來巨大的潛力。

16個站點串起鄭州新老商圈

緊挨成熟的花園路商圈，關虎屯站成為2號線客流量第一站點不是沒道理的。

進入新世紀，金水區的商業迎來資本運營和連鎖擴張時代，特別是隨著西關虎屯城中村和燕莊城中村商業地產項目改造的成功，更是帶動了金水商業的快速崛起。國貿360、大商新瑪特、花園路丹尼斯締造了花園路商圈。在花園路與農業路口，地鐵2號線關虎屯站還被花園路商圈包圍。隨著建業凱旋廣場、正弘城的開業，到今年年底，花園路商圈將成為一個集社區型商業中心、鄰里中心、開放式購物廣場、國際化購物中心、五星級酒店、5A甲級寫字樓于一體的超級商圈，并逐漸成為鄭州市乃至河南省的重點商圈。

金水區商務局相關負責人表示，目前曼哈頓、北二七、白廟及紫荊山商圈發展相對穩定，借助地鐵1號線及2號線的貫通，花園路紫荊山路沿線區域迎來了新的繁榮期。

從單純的百貨商店，到體驗型的購物中心，花園路紫荊山路一線引領了鄭州城市商業跨越升級發展的序幕。依賴近幾年周邊經濟的發展及鄭州市的戰略發展方向，花園路紫荊山路集中了鄭州市大的金融機構，包括銀行總部、保險公司的總部。花園路紫荊山路沿線區域行政、商圈、經濟與文化的同時輝煌，注定了地鐵2號線的選擇方向。鄭州地鐵2號線16個站點將花園路紫荊山路的行政板塊、新老商圈、經濟區域成功串聯，不僅鑄就了鄭州南北新核心，而且也為沿線站點帶來了不可估量的價值空間。金水區商務局相關負責人表示，通過城中村改造等方式，金水區盤活了土地資源。陳砦、廟李等城中村改造后，作為金水商業副中心的國基路新商圈即將崛起，有望為金水城市商業發展注入新的活力。

金水區是鄭州房價最抗跌區域之一

人們常說“地鐵一響，黃金萬兩”，其實在房產從業者眼中是“地鐵還沒響，房子和商鋪已瘋搶”，商品房和商鋪真正的升值期是在地鐵規劃確定后的修建時期，這時候地鐵房的價值會在短時間內飆升。而真正等到地鐵開通，地鐵房的價值基本已經定型，漲到頂點。除了已開通的地鐵1號線、2號線，橫軸規劃中的地鐵3號線、4號線通過金水區核心，地鐵5號線、7號線、8號線都在金水區設站，金水區房產的升值潛力被持續看好。

8月份以來，不斷有鄭州周邊郊縣樓市降級、房價回調的消息傳來，以鄭州市金水區為代表的主城區，房價穩坐泰山。地鐵+學區+主城區，金水區被圈進鄭州房價最抗跌區域。所以，有購房需求的剛需族，不妨來金水區轉轉。

關鍵詞： 客運量 鄭州 地鐵