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ofo回應(yīng)疑問:不放棄地方市場(chǎng),退押金近幾天內(nèi)會(huì)恢復(fù)正常

2018-11-23 08:39:59 來源:大河網(wǎng)

鄭州市花園路與農(nóng)業(yè)路交叉口東南角人行道邊上的一排小黃車,4個(gè)車座被人扭歪。

這輛小黃車的后輪變形

政七街路邊一輛小黃車車鎖被損壞、鏈子脫落。

□大河報(bào)·大河客戶端記者李帥實(shí)習(xí)生陳婷婷文圖

不少鄭州市民所使用的ofo小黃車押金遲遲沒有退還,再加上一則關(guān)于“ofo鄭州公司人去樓空”的微博發(fā)布后,更多人慌了神兒。11月22日上午10時(shí)9分,ofo小黃車官方微博發(fā)布了《關(guān)于“ofo部分城市辦公室現(xiàn)‘人去樓空’”不實(shí)報(bào)道的聲明》,聲明稱:從未,也絕不放棄地方城市市場(chǎng)。

ofo小黃車公關(guān)人員表示,遲遲無法退押金是服務(wù)器搬遷所致,近幾日內(nèi)就會(huì)恢復(fù)正常。記者在鄭州街頭體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),小黃車多有損壞,且在農(nóng)業(yè)路上某停車場(chǎng)內(nèi)仍堆放著近千輛小黃車,無人回收。

回應(yīng):搬家、服務(wù)器遷移導(dǎo)致退款延遲

11月21日,一則關(guān)于“ofo鄭州公司人去樓空”的微博發(fā)布后,迅速引起了不少網(wǎng)友的熱議,甚至有許多市民通過各種途徑向大河報(bào)·大河客戶端記者反映關(guān)于ofo小黃車押金遲遲未退的情況,讓他們非常擔(dān)心。

11月22日上午10時(shí)9分,ofo小黃車官方微博對(duì)此發(fā)出聲明,該聲明中表示,ofo注意到,近日網(wǎng)絡(luò)上集中出現(xiàn)一批關(guān)于“ofo小黃車部分城市辦公室出現(xiàn)‘人去樓空’”的不實(shí)報(bào)道。經(jīng)查實(shí),此類報(bào)道是又一波針對(duì)ofo的,有組織有預(yù)謀的惡意攻擊和集中抹黑。部分媒體在未經(jīng)查證的情況下,惡意歪曲事實(shí),顛倒黑白,將ofo正常更換辦公地點(diǎn)的舉措,誹謗夸大為“ofo撤出當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)”,人為制造社會(huì)恐慌,煽動(dòng)用戶不良情緒。對(duì)于這種極其惡意,且危害社會(huì)健康秩序的行為,ofo已向相關(guān)部門提交證據(jù),并將協(xié)助司法部門徹查到底。

同時(shí),ofo鄭重聲明:ofo目前在各個(gè)城市均保持正常的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng),從未,也絕不會(huì)放棄地方城市市場(chǎng),請(qǐng)廣大用戶放心使用。

11月22日,記者聯(lián)系上了ofo的公關(guān)人員王女士。王女士介紹,她是負(fù)責(zé)ofo小黃車的山東和河南兩地工作,鄭州市ofo工作地點(diǎn)并非是“人去樓空”,而是原來的房租到期了,他們的新辦公地點(diǎn)搬到了鄭州金水區(qū)的一個(gè)小區(qū)內(nèi),有27名在職的管理人員仍在鄭州工作,還有近200名運(yùn)維人員負(fù)責(zé)鄭州小黃車的日常運(yùn)行和維護(hù)。

至于有用戶押金遲遲未退的情況。王女士說,因?yàn)閛fo總部更換了辦公地點(diǎn),部分服務(wù)器要進(jìn)行短時(shí)間的遷移,導(dǎo)致退還押金出現(xiàn)延遲,但延遲并非是所有用戶,僅有個(gè)別用戶存在此類情況。“目前,服務(wù)器已基本完成遷移,退還押金也在陸續(xù)恢復(fù),預(yù)計(jì)近幾天內(nèi)會(huì)恢復(fù)正常。”

體驗(yàn):步行500米,發(fā)現(xiàn)5輛小黃車壞了4輛

ofo小黃車作為第一個(gè)入駐鄭州的共享單車品牌,深受眾多市民的青睞。如今的小黃車又是什么樣呢?

11月22日,記者從鄭州市農(nóng)業(yè)路與經(jīng)三路交叉口附近向西步行,尋找街頭停放的小黃車,直到農(nóng)業(yè)路與政七街交叉口時(shí),記者共發(fā)現(xiàn)了5輛小黃車,其中有4輛出現(xiàn)不同程度損壞,輕者剎車、車鏈子、車座出現(xiàn)問題,重者則是車輪彎曲、車鎖損壞不能使用,甚至還有市民正在騎行的小黃車的車鎖已不知去向。

記者找到一輛能夠正常騎行的小黃車向西騎行,發(fā)現(xiàn)在農(nóng)業(yè)路與花園路交叉口東南角的人行道邊上停放成排小黃車,車身布滿灰塵,多輛車的車座被人給扭歪。

市民貢先生說,他經(jīng)常使用小黃車,騎行感越來越差,原來一塊錢能騎行到目的地,現(xiàn)在需要四五塊錢,因?yàn)閴牡男↑S車太多了,得不斷地中途換車。

鄭州市農(nóng)業(yè)路與天明路交叉口附近一個(gè)停車場(chǎng)外,記者透過鐵皮圍擋的縫隙向里望去,幾百平方米的停車場(chǎng)上擺放著一排排的共享單車,近千輛,黃茫茫的一片,幾乎都是小黃車,其中一些車被拆得七零八落。

附近居民說,停車場(chǎng)內(nèi)的小黃車在此已經(jīng)有兩個(gè)多月了,一直也沒見有人來修理、回收。

對(duì)此,ofo的公關(guān)人員王女士解釋,在鄭州投放的小黃車有部分已經(jīng)到了使用年限,他們會(huì)將這部分車回收?qǐng)?bào)廢。同時(shí),ofo在鄭州租賃有專門的車輛中轉(zhuǎn)場(chǎng)地,但不確定農(nóng)業(yè)路與天明路交叉口停放小黃車的停車場(chǎng)是不是中轉(zhuǎn)場(chǎng)地。她將通知在鄭州的工作人員加強(qiáng)路上巡查力度和頻次,加快壞車回收入倉(cāng),盡可能地減少路面上的壞車,并努力提升日常維護(hù)和保潔,以及硬件的質(zhì)量,延長(zhǎng)單車的使用壽命。

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