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12306試行"候補購票"按訂單順序分配

2019-01-15 08:19:07 來源:中新經(jīng)緯

今年春運12306試行“候補購票” 余票按訂單順序分配

搶票加速包還能搶到票嗎?

又到了一年一度的春運搶票時期,今年的春運搶票與往年有所不同,記者在中國鐵路總公司官網(wǎng)獲悉,2018年12月27日起,鐵路部門在鐵路12306網(wǎng)站(含手機客戶端),選取2019年春運能力部分緊張方向列車的長途區(qū)段,開展候補購票服務試點。

按照中國鐵路總公司官網(wǎng)說明,旅客通過12306網(wǎng)站或手機客戶端購票,如遇所需車次、席別無票時,可選擇候補購票網(wǎng)上排隊預約購買車票。當其他旅客退票或改簽等產(chǎn)生可供發(fā)售的車票時,系統(tǒng)會按照候補購票訂單順序分配新產(chǎn)生的余票。

記者近日咨詢發(fā)現(xiàn),目前各個出行平臺出售的搶票加速包,所搶的大都是退票或改簽產(chǎn)生的余票。而候補購票功能直接按照訂單順序分配新的余票,這類搶票加速包還有作用嗎?

候補購票服務試點:

試點車次新產(chǎn)生的余票將直接按序分配,除非余票數(shù)量超出候補訂單數(shù)量,否則不會再進行出售

根據(jù)中國鐵路總公司官網(wǎng),今年春節(jié)前,北京、滬寧杭、廣東地區(qū)始發(fā),終到四川、重慶地區(qū)的所有列車;節(jié)后,四川、重慶地區(qū)始發(fā),終到北京、滬寧杭、廣東地區(qū)的所有列車,如遇所需車次、席別無票時,旅客可選擇在12306網(wǎng)站(含手機客戶端)使用候補購票預約購票。每位12306網(wǎng)站用戶可提交1個候補訂單,1個訂單中可添加發(fā)到站相同(可以是同城的不同車站)的2個相鄰的乘車日期,每個乘車日期可添加2個不同“車次+席別”的組合需求,每個候補訂單可預訂3張車票。

1月10日,記者在12306手機客戶端查詢2月4日(除夕)北京至重慶的列車,發(fā)現(xiàn)G309次列車商務座與一等座、G571次列車商務座、Z3次列車軟臥、硬臥等車次、席別可進行候補購票。選擇車次、席別以及車票截止兌現(xiàn)時間后,即可提交候補訂單進行支付。記者發(fā)現(xiàn),車票截止兌現(xiàn)時間最晚可選發(fā)車前一晚7點;而如果候補人數(shù)較多時,用戶則無法提交候補訂單。12306人工客服告訴記者:“根據(jù)試點的候補購票服務,試點車次因旅客退票或改簽新產(chǎn)生的余票,將直接按候補購票訂單順序分配,除非余票數(shù)量超出候補訂單數(shù)量,否則不會再進行出售。”

出售搶票加速包的平臺:

候補購票會減少新的余票,對搶票加速包有影響

記者發(fā)現(xiàn),目前攜程、途牛、美團、智行、去哪兒、飛豬等可購買火車票的平臺軟件都在提供類似搶票加速包的服務,搶票加速包可通過直接購買、分享鏈接好友加速或購買出行保險等方式獲得。根據(jù)平臺客服回復和加速包產(chǎn)品說明,搶票加速包產(chǎn)品并不保證一定能搶到票,搶票成功率也只作為參考,并不作為承諾或保證的依據(jù)。

記者體驗發(fā)現(xiàn),搶票加速包大致分為低速、快速、高速、極速、光速、VIP等搶票速度,售價10元至80元不等。部分平臺雖未直接出售搶票加速包服務,但卻有購買出行保險贈送購票速度的服務。這類搶票加速包真的能搶到票嗎?記者咨詢上述平臺的客服,得到的回復都是“并不保證一定能搶到票,如果未搶到票,會全額退款”。

如12306官網(wǎng)根據(jù)候補購票訂單將余票排序分配,這類加速包還能發(fā)揮作用嗎?針對記者疑問,飛豬、攜程、美團等平臺客服都回復稱候補購票會減少新的余票,對搶票加速包有影響,不過目前候補購票只在部分地區(qū)試點,“平臺會根據(jù)鐵路總公司后續(xù)推出的相關(guān)機制調(diào)整或取消搶票加速包產(chǎn)品”。

此外,各平臺客服都否認搶票加速包存在插隊、囤票等黃牛行為。“購買搶票加速包的用戶只在本平臺內(nèi)擁有優(yōu)先購票權(quán),并不能在鐵路部門優(yōu)先購票;此外加速包的搶票原理是實時監(jiān)測鐵路部門售票官網(wǎng),都是實時搶票,因此也不存在黃牛囤票的行為。”

搶票加速包怎樣搶到票的?候補購票功能對搶票加速包是否有影響?記者1月9日與飛豬、攜程等平臺官方聯(lián)系采訪,但截至記者發(fā)稿時,飛豬平臺未做回復。攜程網(wǎng)相關(guān)負責人則回復稱,“攜程面向所有用戶提供標速的免費搶票服務,但對于希望更快速搶票的用戶,攜程提供更自由的產(chǎn)品選擇:邀請好友免費加速或有償加速服務(搶票加速包),根據(jù)投入技術(shù)、人力成本不同,加速包價格有所區(qū)別。”怎樣判斷買到的票是搶票加速包起的作用呢?上述負責人回復:“如果客戶在搶票時主動選擇了加速包等功能最后出票成功,那就說明使用此功能搶到了票。”

■ 記者調(diào)查

朋友圈頻現(xiàn)“幫搶票” 記者親測沒搶到票

“麻煩大家?guī)臀壹觽€速”,1月12日,蔣先生發(fā)現(xiàn),同學群里又有人發(fā)了求搶票的軟件截圖,這位朋友正在搶到成都東站的票。“最近朋友圈和微信群,都有朋友在分享,真覺得煩。”蔣先生說,而且只要發(fā)朋友圈就能加速,幫你搶到票?他有點懷疑。

成都的李女士前幾天剛好通過搶票軟件搶了2月3日成都到南昌、2月11日南昌回成都的票。“還沒有放票前我就通過搶票軟件先預定了,并且通過發(fā)朋友圈加速到最快。”李女士說,發(fā)了朋友圈,大概幾十個朋友幫忙加速,放票的第一天她成功搶到南昌回成都的票,但南昌到成都的票整整花了兩天時間才搶到。北京的王雪蓮女士則認為,不管是否購買加速包,能否買到票全靠運氣。去年9月19日,她第一次發(fā)現(xiàn)可以通過購買加速包加速搶票,為此花了50元買了一年的VIP加速服務,不過她購買北京到濟源的票并未成功。“后來我?guī)臀彝沦I2月2日北京到成都的票,搶了7天也沒成功。”王雪蓮總結(jié)了一下買票規(guī)律,如果購買最熱門的票,你通過12306無法買到,那么通過搶票軟件同樣買不到;反之,如果搶票軟件可以買到,同樣在12306可以看到余票,可以購票成功。“有加速包不等于必然能買到票。”

1月13日,記者通過搶票軟件預定2月3日深圳到韶關(guān)的高鐵動車票,這是歷年廣東最緊俏的短途票之一。所有車次提示無票。記者通過分享到朋友圈,請朋友為記者點擊加速搶票。搶票軟件提示,目前有7103人正在搶該線路的票,預計搶票成功率為64%。記者當天中午開始搶票,截至發(fā)稿前,依然沒有成功。

■ 律師說法

搶票軟件的‘插隊’顯得不公平

呼吁盡快出臺相關(guān)法律法規(guī)予以規(guī)范引導

電子科技大學信息與軟件工程學院桑教授認為,這種搶票軟件通過輪循方式不斷訪問12306端口,屏蔽和擠占他人購票機會以達到優(yōu)先購票的目的。“這就像你不停地撥打一個電話導致展占線,其他人電話打不進去。”桑教授說,“只要搶票軟件沒有通過黑客手段入侵系統(tǒng)或者繞過圖片驗證,技術(shù)上就是合法的,不過不可避免會導致用戶信息泄露,”桑教授建議,12306可以從技術(shù)上進行優(yōu)化。

四川廣力律師事務所律師邢連超認為,搶票軟件本質(zhì)上是一種代購行為,受委托人委托為購票者購票,不過其前提是,受委托的APP所屬公司必須具有相應的資質(zhì),否則涉及非法經(jīng)營。北京市君澤君(成都)律師事務所方毅律師認為,這是一種代理行為,搶票軟件受購票者委托代理購票業(yè)務。雖然民法上講究法無禁止皆可為,但是對于其他不使用搶票軟件的人來說,搶票軟件的‘插隊’就顯得不公平,呼吁有關(guān)部門盡快出臺相關(guān)法律法規(guī)予以規(guī)范引導。

關(guān)鍵詞: 候補購票 火車票 訂單順序

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