連鎮高鐵淮安至鎮江段完成全線拉通試驗 力爭在12月具備開通運營條件

中國鐵路上海局集團有限公司14日消息，連鎮高鐵淮安至鎮江段完成全線拉通試驗。

連鎮高鐵淮鎮段自9月1日開始進入聯調聯試階段，測試工作進展順利。預計10月下旬，該項目全線轉入運行試驗階段，并將力爭在12月上旬具備開通運營條件。

連鎮高鐵位于江蘇省中北部，北起連云港，向南經淮安、揚州，跨過長江后到達鎮江，北段連接隴海鐵路、青連鐵路和在建的徐連高鐵，中部接徐鹽客專、寧啟鐵路，南端與滬寧城際鐵路相連，形成縱貫江蘇蘇北、蘇中、蘇南地區的中軸鐵路主通道。全線長約304.5公里，設計標準為客運專線，設計時速為250公里，北段為連云港至淮安段，已于2019年12月16日開通運營，南段即淮安至鎮江段正線全長約200公里，設淮安東、寶應、高郵北、高郵、揚州東、大港南、丹徒等車站。

自聯調聯試開始以來，連鎮高鐵運用檢測列車、綜合檢測列車、測試動車組等各類試驗列車，多次進行時速60公里至時速275公里往返檢測試驗。經過數萬名參建人員的艱苦奮戰，目前，連鎮高鐵淮鎮段的路基、橋梁、正線鋪軌、站房和“四電”工程已基本完成，各項運行指標均滿足聯調聯試要求，初步具備試運行條件。

連鎮高鐵淮鎮段開通后，將實現連鎮高鐵全線貫通，將連云港、淮安、揚州、鎮江地區的部分縣市連入全國高速鐵路網，實現與上海、南京、杭州等長三角中心城市無縫對接，對完善長三角地區鐵路網布局、區域綜合交通運輸體系具有重要意義。(胡越 解益德)

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