北京地鐵新線房山線北延將于年內(nèi)開通試運營 使用傳統(tǒng)印章樣式座椅

北京地鐵新線房山線北延即將于年內(nèi)開通試運營。昨天，北京青年報記者從北京地鐵公司獲悉，車站正在進行最后的準備工作，所有人員均已取得上崗資質(zhì)。“花香四溢”的花鄉(xiāng)東橋站、科技感十足的東管頭南站昨天也同步亮相。

北京地鐵公司相關負責人介紹，房山線北延將于年內(nèi)開通4座車站，分別為白盆窯站、花鄉(xiāng)東橋站、首經(jīng)貿(mào)站、東管頭南站，長度5.3公里。目前，組織機構(gòu)及人員已經(jīng)全部到位，完成人員的理論、實操、應急演練等多種培訓，所有人員均取得上崗資格證，滿足新線初期運營要求。

地鐵房山線豐益橋南站區(qū)站區(qū)長梅亞麗介紹，目前，聯(lián)系房山新城與中心城區(qū)的軌道交通線路僅房山線一條，既有的房山線與中心城線網(wǎng)僅在郭公莊站換乘，給地鐵9號線帶來極大的客運壓力。房山線北延開通后，將增加與中心城線網(wǎng)其他線路的換乘節(jié)點，市民既可以換乘9號線，也可以選擇換乘10號線，既有效緩解房山線北段和9號線南段的客流壓力，同時也為房山地區(qū)及豐臺科技園地區(qū)居民提供更多出行選擇。

北青報記者了解到，11月20日起房山線北延與房山線貫通，開始進入按圖試運行。早高峰間隔為兩分鐘，早、晚高峰時段采用大小交路套跑方式，大交路為閻村東站至東管頭南站，小交路為籬笆房站至郭公莊站，套跑比例為1比1。此外，首班車從閻村東站開往東管頭南站方向的列車略有提前，末班車由東管頭南站向閻村東方向的列車略有延長。

昨天，花鄉(xiāng)東橋站及東管頭南站也驚艷亮相。進入花鄉(xiāng)東橋站，乘客仿佛是到美術館欣賞一幅藝術作品。“通天壁畫”以花、鳥、蟲等生物為主題，層次鮮明，色彩艷麗。連續(xù)的畫作中，既有艷麗盛開的牡丹花、菊花，也有綠油油的仙人掌。畫作中，既有烏龜、蝸牛等動物“慢慢爬行”，也有縈繞在花叢中的蜜蜂、蝴蝶和七星瓢蟲等小精靈。乘客在畫卷前，仿佛置身于花叢中。

東管頭南站位于麗澤商務區(qū)附近，其壁畫采用了藍色、棕紅色、亮黃色三層顏色設計，非常具有“時空穿越感”，乘客既能看到高科技設備，也能看到“到處張望”的機器人。

值得一提的是，房山線北延的車站均使用了中國傳統(tǒng)印章樣式的座椅。“印章”上用篆體寫了“自強不息”“奮發(fā)圖強”等字樣，不少探站的乘客紛紛拿起相機拍照。

(記者 劉洋)

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