軌道上的京津冀 北京地鐵一號線與八通線明年貫通

地鐵16號線中段、房山線北延建成通車，11號線西段計劃今年建成;永定河170公里河段25年首次全線通水，1200多個老舊小區供水管網實施改造;2020年建設各類公園綠地近600公頃……昨天上午，北京青年報記者從市發改委獲悉，過去一年在克服新冠肺炎疫情影響的背景下，本市在交通、水務、園林綠化等基礎設施領域繼續推進，取得積極進展。

交通

11號線西段等多條地鐵線路加快建設

軌道網絡再加密

2020年，本市進一步做強加密軌道交通網，16號線中段、房山線北延建成通車，亦莊有軌電車T1線投入運營，城市軌道交通運營里程達到727公里。加快實施1號線與八通線貫通運營工程，啟動實施6號線、15號線、亦莊線增購車輛工程，縮短行車間隔，提升地鐵運力。

據市發改委相關負責人介紹，今年北京還將繼續加快建設大興機場線北延、CBD線等在建線路，計劃建成11號線西段(冬奧支線)、機場線西延等，打通14號線、8號線、S1線等線路剩余段。實施地鐵1號線福壽嶺站啟用改造工程等，加快提升軌道交通運營安全水平與服務效能。

與新建軌道同步，已有地鐵線的改造工作，今年也將加快推進。1號線與八通線貫通運營工程已開工建設，預計2022年完工，屆時可解決兩線之間必須換乘一次的長期“痛點”，與線路客流特征更加匹配。另外，地鐵6號線、15號線、亦莊線車輛增購工程批復實施，在項目審批中，重點加強了運營組織方案的審查，突出大小交路混跑，實現客流與運力匹配;地鐵9號線在北京西站限速運行情況也將得到有效改善。地鐵宣武門站增建換乘通道工程建成，4號線與2號線在宣武門站換乘能力大幅提升。

“軌道上的京津冀”，也在同步加快構建中。2020年京雄城際全線建成通車，北京西站至雄安新區間旅行時間縮短至50分鐘，大興機場至雄安新區間最快19分鐘可達。京張鐵路延慶支線開通運營，從北京到延慶最快僅需26分鐘，拉近了北京市區往返2022北京冬奧會延慶賽區的“距離”。

水務

永定河25年首次全線通水

京杭大運河京冀段今年通航

加強水資源保障能力建設、不斷提升水環境品質，作為本市基礎建設的重要方面，取得了一些突破性的進展。2020年春季，永定河170公里河段25年來首次全線通水，水頭最遠到達天津武清境內，基本實現永定河京津冀段水流貫通。“永定河平原北段兩側3公里范圍內地下水平均回升2.16米，回補效果顯著，涵養了地下水。”據市發改委相關負責人介紹，今年還將繼續加快實施永定河曉月生態修復、永定河山峽段和平原南段綜合治理與生態修復等工程。

城市副中心等重點區域的水務建設，也有新進展。2020年實現溫榆河(通州段)、宋莊蓄滯洪區二期主體完工，加快建設北運河綜合治理工程，“通州堰”分洪體系進一步完善，榆林莊、甘棠船閘開工建設。據透露，今年將完成榆林莊、甘棠、楊洼船閘建設，推動京杭大運河京冀段通航。

與市民日常生活息息相關的供水保障、水環境品質，去年也得到提升。據介紹，“十三五”時期全市累計完成了1000多個單位(小區)自備井置換和1200多個老舊小區內部供水管網改造，惠及人口超過140萬人，并有效減少了地下水開采，促進地下水位回升。2020年，北京平原區地下水水位同比回升約0.3米，“十三五”時期地下水水位連續五年回升，整體回升超3米，地下水儲量增加超過15億立方米。

為推進全市水環境品質的提升、方便市民親水，2020年，本市啟動實施西南二環水系濱水空間開放提升工程，進一步打通河道斷點，打造便民的全新濱水空間，讓市民更加方便地親近自然。

綠化

城市綠心森林公園正式開園

人均公園綠地達16.5平方米

建設各類公園綠地近600公頃，為約50萬市民提供便捷可達的綠色休閑空間;本市人均公園綠地面積達16.5平方米，公園綠地500米服務半徑覆蓋率達85%;開工建設京城梨園二期、大興區五福堂公園等一道綠隔公園4處，“十三五”時期累計建設一道綠隔公園21處;推進市民身邊增綠，開工建設朝陽區豆各莊城市公園、大興區上澤城市公園等項目，新增公園綠地約200公頃……去年，結合本市疏整促工作，留白增綠大面積擴增，城市環境品質得到有效提升。

為“落實每個區建設一處成規模的城市森林要求”，去年本市開工建設了石景山區麻峪濱河公園、延慶思賢公園等項目，以推進城市園林高質量發展。一年以來，北京城市森林方面的建設成效，市民有目共睹。位于副中心的城市綠心森林公園正式開園，成為首都生態文明建設的又一張“金名片”。據介紹，城市綠心森林公園約555公頃，綠化尺度與奧森體量基本相當，為城市副中心的生態環境奠定了良好的基礎。

除此之外，城市副中心去年還開工建設了梨園城市森林公園、云景公園等8處公園綠地，公園綠地規模顯著增加，目前正在加快創建國家森林城市。路縣故城遺址公園啟動區、張家灣公園、西海子公園改建工程，則將進一步推進大運河文化帶建設。

另外，更加注重智慧精細服務，如在軌道交通11號線西段、13號線擴能提升等項目中，專門設計了站內導航等智慧乘客服務，以及智慧指揮調度等功能。再如，在溫榆河公園建設“智慧大腦”，通過5G網絡布局和創新設計，實現AI跑道、臨水區安全提示等功能……“今年是‘十四五’開局之年，我們將繼續深化基礎設施領域供給側結構性改革，系統持續推進基礎設施高質量發展，確保‘十四五’開好局、起好步。”市發改委相關負責人表示。文/本報記者 林艷

關鍵詞： 北京地鐵一號線 八通線