北京首個建有“空中花園”的郭公莊公交場站力爭年內投入使用

6月23日，記者從北京市發(fā)改委處獲悉，目前，全市首個建有“空中花園”的郭公莊公交場站基本完工并進入驗收階段，力爭年內投入使用。此外，康家溝、王佐、施園3個配建復合功能的公交場站也已基本完工，正在推進投入運營前的相關工作。

郭公莊公交場站項目目前已基本完工并進入驗收階段。據(jù)了解，這座位于豐臺區(qū)花鄉(xiāng)郭公莊南街與豐科路相交路口東南角的公交場站，總用地面積2.46公頃，場站地上4層空間可停放公交車353標臺。同時在地下配建小汽車停車位410個，其中P+R停車位數(shù)量達300個。

“項目于2018年開工建設，目前已基本完工，力爭年內投入使用。”據(jù)北京公共交通控股(集團)有限公司場站工程管理分公司項目工程部副經(jīng)理閆少杰介紹，由于周邊分布有北京方向、萬科西華府、郭公莊家園等小區(qū)，“空中花園”配有籃球場、康體步道、休閑廊架等綠色休閑設施，搭配不同的景觀類植物，進而在滿足居民健身休閑需求的同時，充分利用場站屋頂綠化空間。

據(jù)了解，這1.2萬平方米的“空中花園”中，共分布有30余種綠植，包括紅王子景帶、大花萱草、金葉女貞和馬蓮花等。

除了前述郭公莊公交場站綠化工程外，位于通州區(qū)萬盛南街與張采路相交路口西南角的施園公交首末站建設目前也已基本完工。投用后將為環(huán)球影城主題公園開園運營提供堅實的公交運營保障。同時，該場站將有效保障張家灣古鎮(zhèn)、臺湖小鎮(zhèn)等區(qū)域市民日常出行需求，接駁、引導地鐵7號線、八通線客流，快速疏散人流，大幅緩解交通壓力，有效加強文旅區(qū)與城市副中心的公共交通接駁。

2017年以來，市發(fā)改委先后批復了郭公莊公交場站及立體停車樓、施園公交首末站等11個現(xiàn)代化立體公交場站，建設場站便民服務設施1.4萬平方米，其中10處場站配備了便利店，7處場站配備了咖啡廳，5處場站配備了餐廳，個別場站根據(jù)周邊居民需求還配置了干洗店、藥店等便民服務設施。

“在場站規(guī)劃建設初期，我們也廣泛了解場站周邊居民需求、分析地區(qū)城市功能服務短板，因地制宜優(yōu)化完善配建方案。”閆少杰介紹道，例如，對于生活便利性不足的區(qū)域，按照規(guī)范化、連鎖化、品牌化發(fā)展原則，引入便利店、餐廳、咖啡廳等便民服務設施。

目前，郭公莊、康家溝、王佐、施園等4個配建復合功能的公交場站已基本完工，正在推進投入運營前的相關工作，力爭年內可以投用。未來，這些場站將在提供優(yōu)質公交服務的同時，為周邊居民提供便捷的停車服務，便利的采購體驗和休閑的去處。

“公交場站作為城市交通的末梢神經(jīng)，是連接公共交通出行和社區(qū)服務的重要節(jié)點，更是城市景觀的重要組成部分。”前述負責人指出。

目前，德勝門南和天橋917路公交場站的駐車功能已外遷。市公交集團相關負責人表示，待外圍承接場站建成投用后，將按計劃陸續(xù)推進剩余規(guī)劃疏解場站的功能外遷工作。

該負責人表示，按照計劃，北京今明兩年還將陸續(xù)建成投用多個配建便民服務休閑設施的公交場站，繼續(xù)推動核心區(qū)內公交場站保養(yǎng)和集中駐車功能有序疏解，在新建、改造場站項目中積極融合多樣化便民服務功能，推動公交場站由“交通化職能”向“社區(qū)化職能”轉變。(記者 陶鳳 劉瀚琳)

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