【高質量發展看中國】跨境運力“加速度” 打好高質量發展“組合拳” 全球觀點

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貨物儲存、集拼、裝卸……重型集裝箱卡車來回穿梭，一批一批的貨物從車上卸下入庫。前海是廣東省深圳市跨境電商出口貨物重要通道，前海綜合保稅區跨境電商監管中心創造了多個“首單”， 前海管理局綜合保稅區管理處副處長張超向記者介紹道，“前海綜保區內已形成了進口出口雙方向、陸海空多式聯運的跨境電商全路徑立體式發展模式，2022年進出口額增長134%。”

與此同時，在深圳海關的大力支持下，前海管理局在前海綜保區設立電商運營基地，通過“保稅倉+平臺直播”模式，實現了跨境電商產業與直播電商的有效聯動，策劃運行了首個“前海港品直播電商節”。

對于未來的發展，打造前海跨境電商集聚區，將會給跨境電商產業的恢復與升級帶來很大變化。一鍵完成所有的業態運作，不但節省了運力、成本費用，還為企業減輕了很多壓力。深創建集團董事吳瑞國表示：“我們將持續深耕跨境電商運輸數字化轉型。一方面打造集合拼柜中心，節省運力，提升通關時效，繼續服務國內跨境電商中小賣家。另一方面，繼續完善優化‘粵港跨境通’平臺，幫助用戶從下單到獲取每一個時間節點，都可以在線上完整呈現。”

關鍵詞： 綜合保稅區 深圳海關 很大變化