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一汽-大眾年內(nèi)將推28款新車 全新子品牌2月發(fā)布

2019-01-25 16:00:55 來源:新浪汽車

2018年乘用車市場整體下滑4.6%,讓所有企業(yè)都感受到了寒意。在這樣的大環(huán)境下,一汽-大眾全年累計終端銷量突破205萬輛(含進(jìn)口車),同比增長2.6%。其中,大眾品牌終端銷售1,391,088輛,市場份額提升至6.1%;奧迪品牌終端銷售660,888輛(含進(jìn)口車),同比增長11%。

2018年一汽-大眾實(shí)現(xiàn)10款產(chǎn)品SOP,21款產(chǎn)品投放市場。大眾品牌方面,全新一代寶來、全新一代CC、高爾夫·嘉旅、T-ROC探歌、TAYRON探岳、速騰實(shí)現(xiàn)SOP下線;奧迪品牌方面,全新奧迪Q5L、全新奧迪Q2L、全新奧迪A4L、全新奧迪A6L實(shí)現(xiàn)SOP下線。

2018年,一汽-大眾的主題詞為“攻堅”。“回首2018年,公司全體系頂住了內(nèi)外部的巨大壓力,無論是在經(jīng)營成果、未來布局還是體系能力建設(shè)方面,都實(shí)實(shí)在在地打贏了這場‘攻堅’。” 一汽-大眾汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理董修惠頗為驕傲的說道。

進(jìn)入2019年,一汽-大眾將在三個方面重點(diǎn)發(fā)力:第一、聚力優(yōu)化內(nèi)部管理,全價值鏈提升用戶體驗,提升精益化水平;第二、聚力全價值鏈“共創(chuàng)”,升級上下游企業(yè)能力;第三、聚力文化變革,推行企業(yè)文化2.0,釋放員工活力。

2019年投放28款新車型

據(jù)董修惠透露,2019年一汽-大眾會有13款新產(chǎn)品投產(chǎn),大眾、奧迪、新品牌三個品牌累計有28款新車型投放市場。

一汽-大眾年內(nèi)推28款新車 全新子品牌2月發(fā)布

其中奧迪品牌將推出的新車型多達(dá)18款,全新奧迪A6L和全新奧迪Q3將領(lǐng)銜打造“主力車型之年”;同時,2019年也將是一汽-大眾奧迪在產(chǎn)品端具備開創(chuàng)性意義的一年。首款純電動SUV——奧迪e-tron的上市,將開創(chuàng)豪華純電動SUV市場的全新格局;而全新旗艦SUV——奧迪Q8的上市,也將開創(chuàng)豪華SUV領(lǐng)域的全新細(xì)分市場,并樹立新的市場標(biāo)準(zhǔn)。

產(chǎn)品固然重要,但體系力的提升也是重中之重。2019年,一汽-大眾奧迪將通過深耕最成熟的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)體系、具備競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品銷售體系、以客戶為中心的數(shù)字化服務(wù)體系,打造不斷引領(lǐng)市場趨勢的強(qiáng)大體系能力。

而對一汽-大眾大眾品牌而言,2019年將是該品牌的新能源元年,將推出4款新能源產(chǎn)品:e-Golf、寶來純電動、邁騰PHEV、探岳PHEV。為此,一汽-大眾大眾品牌將開發(fā)針對性的產(chǎn)品營銷策略,開拓新能源銷售渠道,保障用戶充電無憂、遠(yuǎn)途無憂、服務(wù)無憂和殘值無憂。

在傳統(tǒng)車領(lǐng)域,一汽-大眾大眾品牌2019年也將推出4款產(chǎn)品:全新速騰、寶來經(jīng)典款、邁騰中期改款、A0級全新SUV。

而在市場層面,2019年,一汽-大眾大眾品牌將做好重點(diǎn)市場挖潛,將本著“精益至極”的管理思想,從核心的業(yè)務(wù)線條挖潛。

全新子品牌2月發(fā)布

據(jù)董修惠介紹,全新的大眾品牌子品牌將于2月正式發(fā)布,產(chǎn)品將在9月正式上市。2018年,新品牌的3款產(chǎn)品項目進(jìn)展順利,其中2款已進(jìn)入試批量階段。

一汽-大眾年內(nèi)推28款新車 全新子品牌2月發(fā)布

“現(xiàn)如今,90后、95后、乃至00后已逐漸成為消費(fèi)市場的主體,一群有想法、有知識、有明確需求的年輕人,也正在向汽車消費(fèi)市場提出新的需求。我們希望為這樣一群消費(fèi)者提供品質(zhì)化的駕乘體驗,為越來越多的用戶,打造符合大眾標(biāo)準(zhǔn)的座駕。而即將與大家見面的大眾品牌子品牌,就將滿足這個愿望,是滿足市場需求、應(yīng)運(yùn)而生的一個全新的品牌。”董修惠這樣說道。

全新的大眾品牌子品牌有著純正的德系血統(tǒng),在大眾體系經(jīng)歷了6年的醞釀與籌備,最終計劃于今年正式投放中國市場。大眾品牌子品牌的設(shè)計與研發(fā)完全由德方團(tuán)隊主導(dǎo),也將采用大眾全球一致的生產(chǎn)制造和質(zhì)保體系,將是一個進(jìn)一步滿足中國年輕用戶購車需求的純正德系品牌。

據(jù)了解,一汽-大眾將負(fù)責(zé)大眾品牌子品牌在中國的生產(chǎn)與銷售工作,這同樣將會是一汽-大眾旗下的第三個品牌。

現(xiàn)階段,新品牌的各項籌備工作正穩(wěn)步推進(jìn)中。2018年,新品牌的生產(chǎn)和營銷體系已基本搭建完成。新品牌旗下產(chǎn)品,將在一汽-大眾成都分公司生產(chǎn),將全面應(yīng)用大眾集團(tuán)全球共享的造車技術(shù)、工藝及平臺,采用全球一致的質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn),為消費(fèi)者提供品質(zhì)化的駕乘體驗。

大眾品牌銷量目標(biāo)增幅3.88%

一汽-大眾年內(nèi)推28款新車 全新子品牌2月發(fā)布

2019年,一汽-大眾大眾品牌將全年的主題詞定為“思·變”,即在思想上尋求創(chuàng)新,在行動上推動改變。“一汽-大眾大眾品牌只有積極思變、創(chuàng)新發(fā)展,才能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品新突破、渠道新動力、銷量新目標(biāo)、品牌新高度。” 一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理孫惠斌這樣說道。

成績屬于過去,未來在于創(chuàng)造。站在新的起點(diǎn)上,一汽-大眾大眾品牌將2019年銷量目標(biāo)確定為144.5萬輛,相比2018年銷量增長3.88%。

事實(shí)上,一汽-大眾大眾品牌2019年的銷量目標(biāo)給人的感覺是有一些保守,當(dāng)然這是在該品牌通過對市場整體形勢深入分析后制定的。考慮到宏觀經(jīng)濟(jì)形勢、國六實(shí)施影響等因素,一汽-大眾大眾品牌預(yù)計乘用車市場仍會處于波動調(diào)整階段,對大環(huán)境的判斷則是零增長,行業(yè)競爭將越來越殘酷。

關(guān)鍵詞: 一汽大眾 新車 子品牌

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