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兩月三燒蔚來(lái)ES8再起火 網(wǎng)友:應(yīng)停售現(xiàn)有車型

2019-06-17 13:50:30 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)6月17日訊 6月14日下午三時(shí)許,一輛蔚來(lái)ES8在湖北武漢漢西建材市場(chǎng)停車場(chǎng)發(fā)生燃燒。隨后,蔚來(lái)汽車在其官方微博對(duì)此予以確認(rèn),并稱事故未發(fā)生人身傷亡及其他財(cái)產(chǎn)損失,已經(jīng)啟動(dòng)起火原因調(diào)查。

據(jù)悉,這已是蔚來(lái)ES8近兩個(gè)月以來(lái)發(fā)生的第三起起火事故。此前,蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌曾自信滿滿地表示:蔚來(lái)起火是一個(gè)概率事件,電動(dòng)車起火的概率并不比燃油車高。

對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士表示,“蔚來(lái)迄今共交付不到18000輛,起火自燃3輛。自燃概率1/6000,且全部是不到一年車齡的新車。雖然敢買蔚來(lái)的都是真的猛士,但面對(duì)這樣的概率,監(jiān)管部門還不該出來(lái)說(shuō)兩句么?”

西安蔚來(lái)授權(quán)服務(wù)中心ES8發(fā)生燃燒

4月22日,西安蔚來(lái)授權(quán)服務(wù)中心一輛正在維修的ES8發(fā)生燃燒。4月30日晚,蔚來(lái)汽車通過(guò)官方微博發(fā)布事故說(shuō)明,稱該車在送修前底盤曾遭受過(guò)嚴(yán)重撞擊,導(dǎo)致動(dòng)力電池包左后部外殼與冷卻板大面積變形。電池包內(nèi)部結(jié)構(gòu)在被擠壓的狀態(tài)下經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后形成短路,最終引發(fā)火情。

5月16日晚,上海嘉定安亭鎮(zhèn)一居民小區(qū)內(nèi),一輛蔚來(lái)ES8在地下停車庫(kù)發(fā)生自燃冒煙。涉事車主表示,相關(guān)車輛起火前已在車庫(kù)停了4天,車輛本身處于充電樁連接但未充電的狀態(tài)。

5月17日晚間,蔚來(lái)汽車能源副總裁沈斐在蔚來(lái)APP上發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)充電安全的臨時(shí)措施》稱,鑒于動(dòng)力電池在長(zhǎng)時(shí)間高電量狀態(tài)下的失效概率會(huì)增加,出于安全審慎的原則,在正式調(diào)查結(jié)果出來(lái)之前,對(duì)于處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)的專屬樁和車輛,蔚來(lái)將臨時(shí)采取措施將充電量限制在90%。然而,此舉也引來(lái)不少蔚來(lái)ES8用戶在APP端表達(dá)不滿。

截至目前,蔚來(lái)方面還未對(duì)5月16日發(fā)生的第二起事故發(fā)布原因說(shuō)明,其ES8又在武漢發(fā)生起火燃燒。受第三起事故影響,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月14日,蔚來(lái)汽車美股股價(jià)下跌3.97%,收2.42美元/股,盤后繼續(xù)微跌0.41%。

據(jù)悉,蔚來(lái)首款量產(chǎn)車型——ES8,自2018年6月開(kāi)始交付用戶,2018年累計(jì)交付11348輛。進(jìn)入2019年,ES8交付量開(kāi)始出現(xiàn)持續(xù)下滑。

數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,蔚來(lái)ES8交付量為3989輛,相比2018年第四季度的7980輛進(jìn)一步下降50%。4月,ES8的交付輛為1139輛,環(huán)比3月交付的1373輛,又減少了234輛。 5月,蔚來(lái)ES8交付量1089輛,環(huán)比進(jìn)一步下滑。

財(cái)報(bào)方面,一季度,蔚來(lái)總收入為16.312億元(2.43億美元),比上季度減少52.5%;凈虧損為26.236億元(3.909億美元),環(huán)比減少25.1%,同比增長(zhǎng)71.4%。除去股份支付費(fèi)用,調(diào)整后凈虧損(非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則)為25.04億元(3.73億美元),環(huán)比減少25.5%,同比增長(zhǎng)68.2%。

對(duì)于蔚來(lái)的頻頻起火,在某汽車論壇上有網(wǎng)友表示,“5月的自燃還沒(méi)說(shuō)明情況,現(xiàn)在又自燃了。在這種情況下,蔚來(lái)應(yīng)該停售現(xiàn)有的車。”

“可更換電池的設(shè)計(jì)導(dǎo)致的吧?電池觸點(diǎn)接觸不良就會(huì)過(guò)熱,然后起火。”

“我是支持自有品牌做大的,但是同時(shí)我們首先是消費(fèi)者……”

“三火了,炎。”

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