車企為經銷商“松綁”：取消月度提車量 增加補貼

突如其來的疫情，使準備回暖的車市再臨大考。面對停擺的線下渠道，各車企放下“銷量論”，通過各種手段減負經銷商，共同“戰疫”。2月6日，北京商報記者了解到，目前各車企相繼出臺不設考核、發放補貼、降低還款風險等政策，為經銷商“松綁”。同時，相關部門也相繼出臺針對小微企業的“穩經濟”利好政策。未來，經銷商房租、信貸等問題如何解決，還需車企與經銷商及相關方協同協調推進。

取消月度提車量

“在疫情面前，我們希望盡最大能力幫助經銷商減壓。”東風悅達起亞相關負責人對北京商報記者表示，不會給經銷商任何壓力，車企會站在經銷商角度共同面對市場挑戰。

北京商報記者了解到，由于經銷商線下門店暫停營業，如何完成車企每月制定的單店銷量目標任務，成為近期各經銷商負責人最頭疼的事。對此，多家車企發布公告稱，調整經銷商商務政策，給予補貼甚至取消銷量考核，減輕經銷商壓力。

2月2日，沃爾沃汽車率先宣布，啟動包括2月不設銷售目標、直接為經銷商員工發放人員補貼、暫停新建4S店考核、加強線上營銷投入等商務政策。“我們還在加緊與銀行溝通，降低少部分經銷商的到期還款風險。”沃爾沃相關負責人表示。

此后，長城汽車方面稱，將實施“三不考核”，即不考核銷售、不考核進貨、不考核推廣，并增加醫療類保險支持經銷商。“正在積極協調延長還款時間，為經銷商提供更大資源空間，對于2月到賬的銀行承兌匯票統一免收貼息。”長城汽車相關負責人透露。

同時，比亞迪相關負責人表示，經銷商2月可根據銷量情況自主規劃提車節奏，同時，一季度1-2月部分項目免考核和一定整體運輸物流資源補貼。

此外，東風悅達起亞、廣汽豐田、奧迪、東風風神等車企相繼推出相關經銷商政策。目前，已經公布的政策主要包括：降低或取消2月或一季度銷量考核、補貼經銷商或庫存貼息、金融服務支持等等。其中，大眾、福特、捷豹路虎、現代等品牌取消一季度銷量考核，廣汽傳祺已取消經銷商提車任務。

增加補貼

據統計，2019年營收排名前十位的汽車經銷商集團中，已有8家經銷商集團旗下多個品牌4S店發布2月10日開始營業的通知。

線下停擺情況下，經銷商面臨的最直接問題就是售車難。“目前最直接的影響就是銷量，車賣不出去壓在店里，繼續進車庫存會直線上升，但不進車年底會拿不到返利。”一位合資品牌經銷商負責表示。

因此，本次車企對經銷商的減壓政策便集中于取消任務考核。“所謂取消考核，就是即使這個月沒有賣出去一輛車，也不用擔心有繼續壓庫的問題。”北京某4S店相關負責人對北京商報記者表示，“按照要求，店里每個月都要從廠家提取一定數量的新車，以完成廠家制定的提車量，現在采購任務量取消了，在暫時停業情況下對我們是有利的。”

除免除提車任務考核，各車企對經銷商的補貼，也能夠緩解經營壓力。“這些補貼能夠保障店內一線員工利益。通常，在停業情況下，一線員工沒有賣車提成工資并不高，本次車企給予一定補貼也是一種保障。”上述經銷商負責人表示，車輛銷售受阻情況下，除一線員工能得到補助，店里也會得到廠家補貼支持渡過難關。

北京商報記者注意到，除車企援助外，為緩解壓力，經銷商也在積極地進行“自救”。據了解，不少汽車經銷商已經把買車流程轉移到線上，支持消費者VR線上看車、在線收取訂單等服務。

乘用車信息聯席會秘書長崔東樹認為，此次疫情對于今年車市將產生一定影響，很多地區汽車銷售活動和線下團購受到限制，經銷商壓力增大。“在這種情況下，汽車廠家主動調整商務政策、給予補貼，將有利于減輕經銷商伙伴的壓力。”他表示。

資金周轉難待解

值得一提的是，北京商報記者在采訪中發現，盡管取消考核標準、發放補貼，但資金周轉問題依然成為經銷商面臨的待解難題。

“現在最大的挑戰就是資金。”一位經銷商負責人告訴北京商報記者，為減小壓力不全款提車，4S店都會通過銀行進行貸款申請，賣了車再還錢，但暫時停業后很多經銷商的“承對匯票”將要到期，車輛無法售出便沒有流動資金，還不上銀行的錢，不僅利息一直再漲，也會影響今后的正常銷售。

對此，多家車企表示，正在與銀行溝通，積極協商解決還款延期問題。不過，部分經銷商負責人表示，目前仍未收到銀行延期還款的通知。“這是經銷商和銀行之間的貸款協議，車企只能幫助協商，具體還要看銀行政策，這是眼下最著急的問題。”上述經銷商負責人表示。

此外，經銷商的資金壓還來自房租壓力。據了解，不少經銷商正在與房東進行協商希望延長租金繳納期限。“銀行方面車企還能幫助協商，但是租金問題各個地方情況不同，廠家也很難幫上忙。“該負責人坦言道。

2月6日，針對新型冠狀病毒感染肺炎疫情對汽車經銷商造成的壓力，中國汽車流通協會在向銀保監會遞交的《關于在疫情防控期間對汽車流通行業經銷商提供金融服務支持的緊急報告》中建議，呼吁加強對金融機構向受困企業提供政策保障的監管，對汽車流通企業提供債務延展審批便利、增加授信額度、加速放款效率、降低融資成本、特殊情況逾期罰息減免及征信保護等相關政策支持。

此外，北京市政府印發《關于進一步支持打好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控阻擊戰若干措施》的19條措施中也提到，在對企業不抽貸、不斷貸、不壓貸的同時，啟動線上續貸機制，適當下調企業貸款利率，增強信用貸款和中長期貸款。

“隨著政策落實，對于經銷商壓力的緩解將起到促進作用。”汽車行業專家顏景輝表示，目前處于特殊時期，除政策支持，經銷商也要主動出擊，尋找方法解決面臨的問題。“不同的經銷商要根據自身需求增加創造盈利機會，尋找適合自身的發展模式和思路。”他表示。北京商報記者 錢瑜 劉曉夢

關鍵詞： 車企