新能源汽車在進博會引關注 打造低碳發展切實路徑

在“雙碳”戰略目標下，國內制造業、家居、汽車等行業紛紛向綠色低碳轉型，形成巨大市場需求。11月5日至10日舉行的第四屆中國國際進口博覽會上，日本松下、美國特斯拉、德國西門子等知名科技企業展示了各自領域的綠色低碳技術。

記者從11月6日舉行的松下首發健康環保新品發布會上獲悉，早在2017年，松下就制定了“環境愿景2050”，力求減少能源的使用和創造，實現 “使用能源<創造能源 ”的目標。根據該目標，松下將在2030年實現所有事業公司CO2排放量實質為零。目前，松下在全球已有五家工廠實現了CO2零排放，其中兩家就在中國，一家在無錫，一家在北京。

據松下集團全球副總裁、中國東北亞總代表本間哲朗介紹，松下注重綠色能源的活用，針對氫燃料電池有20多年的研發歷史。本屆進博會上，松下在中國地區首發5kW純氫燃料電池，并全球首發利用氫燃料電池的冷·熱·電三聯供解決方案。

記者了解到，松下在中科潤谷打造的全國首座“氫能進萬家”智慧能源示范社區中，就使用了松下的700W氫燃料電池。松下通過熱泵技術、二氧化碳冷媒技術、生產綠色環保產品等舉措，實現節能減排，還協同合作伙伴羅森打造“環境友好型店鋪”，為早日實現雙碳目標貢獻力量。

新能源汽車在本屆進博會上廣受關注。2020年，特斯拉全球范圍內的汽車、太陽能面板在使用過程中，幫助用戶累計節約了500萬噸的二氧化碳當量。本屆進博會展臺上，特斯拉首次將白車身、沖壓件、電池、電機等進行實物展示，全面解析上海超級工廠壓鑄、沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電機、電池等車間生產制造流程。

據了解，作為特斯拉中國發展的大本營，上海超級工廠將打造出先進、綠色、可持續的工廠典范，產能同時兼顧中國市場和海外出口，帶動了中國新能源汽車產業鏈上下游協同發展。

在本屆進博會新設立的“能源低碳及環保技術專區”，西門子能源攜四大中國首展展品在集中呈現完整能源產業價值鏈的同時，充分展示在綠色氫能、零溫室效應高壓開關與海上風電等領域的創新業務組合與落地成果。

在當前全球能源轉型過程中，氫是公認的最佳碳中和綜合能源載體，被視為開啟能源未來的鑰匙。西門子能源展示了其與國家電力投資集團有限公司在北京延慶區合作實施的首個兆瓦級綠色制氫解決方案，將為 2022 年冬季大型體育賽事提供公共交通運營所需的氫能。該項目建成之后將是中國首座基于 PEM(質子交換膜水電解制氫)技術的綠電-綠氫，加氫-制氫一體化綜合能源站。PEM 技術具有極高的制氫性能，并擁有巨大的降本驅動力。

西門子能源全球高級副總裁、大中華區首席執行官姚振國表示，“本屆進博會對于西門子能源來說還具有特殊的意義，我們將不僅僅展示在推進全球低碳發展進程中所貢獻的產品、技術、解決方案和服務，還積極參與了進博局推動成立的‘能源低碳及環保技術專業委員會’，支持進博會打造更加開放的平臺，加強技術創新交流，支持中國打造低碳發展的切實路徑。”(侯樹文 科技日報記者 王春)

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