發布電池黑科技、公布儲能規劃,長城汽車讓誰不淡定了?
2022-12-24 20:28:40 來源:財訊網
記得有句話是這樣說的,“打敗你的從來不是你的競爭對手,顛覆你的也不是你的同行,甩掉你的更不是你所處的時代。”這句話用在當下的電池市場可以說是非常契合了,你以為以“寧王”為首的電池巨擘們還在牢牢把控著這個市場,但其實已經有新生力量冉冉升起,并且后勁兒十足。
蜂巢能源就是一個極具威脅性的對手,最為重要的是,這家企業是長城汽車生態鏈上的兄弟公司之一,換句話說,其背后的真正大佬正是“長城汽車”,當主機廠開始在供應商的地盤展露拳腳,那么說明它一定是有備而來。
雖然成立近四年時間,但蜂巢能源已經用“倍速”走過了別人兩倍的路,隨著正式進入IPO程序,蜂巢能源在電池領域的“野心”已經噴薄而出,而長城汽車競逐新能源市場的雄心偉略也顯露無疑。
在剛剛過去的蜂巢能源第三屆電池日上,蜂巢能源連放四招,包括龍鱗甲電池、“飛疊”超高速疊片技術3.0、高錳鐵鎳電池、納米網硅負極,并宣布開啟“動力電池+儲能電池”雙輪驅動戰略。
其中被汽車圈廣泛關注的龍鱗甲電池,也是此次電池日上的一枚深水炸彈,其實力可以硬剛寧德時代與特斯拉。具體來看,龍鱗甲電池不僅最長續航輕松超過1000公里,集成效率媲美特斯拉4680,而且安全性能可謂是行業之光,電芯底部防爆閥設計,電氣連接區域和熱失控泄壓區域獨立,比寧德時代麒麟電池極柱和電芯防爆閥泄壓朝下的設計更安全,并且支持4C快充,15分鐘內滿電,雙面水冷設計,換熱能力比寧德時代麒麟電池高出30%。不知道此時的寧王有沒有感受到一絲“涼意”?
另外,蜂巢能源還果斷踏上了儲能領域這個十萬億級的超級賽道,因為隨著動力電池競爭將在接下來兩三年時間中進入白熱化,開辟第二增長曲線就顯得尤為重要,蜂巢能源計劃切入電力儲能、工商業儲能、家庭儲能三大細分領域、發布具體產品,并于2025年全球市占率超過10%,進入全球TOP 5。
高速創新推動技術迭代,同時多維業務發力,蜂巢能源賦能之下,長城汽車猛踩電門,決勝新能源終極賽場還是問題嗎?
免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。
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