天天熱點！從“主賽道”到“全賽道” 公募賽道產品進入2.0時代

隨著雙碳目標的提出和推進，新能源相關產業站在最強時代風口。公募新能源賽道型產品布局也進入2.0時代：從占領“主賽道”到布局“全賽道”。

多位業內人士表示，新能源作為未來大趨勢，是一條高景氣度、高確定性的長期賽道，公募產品的精細化布局不僅能拓寬相關企業的融資渠道，也能為投資者提供多樣化的產品選擇。

賽道產品布局

(資料圖片)

進入2.0時代

Wind數據顯示，在權益類新能源基金產面，目前全市場有62家公募布局163只產品（份額合并計算、剔除ETF聯接基金）。

從細分產品來看，當下新能源基金產品已實現產業上中下游的全面精細化布局，并從原來的占領“主賽道”轉型到布局“全賽道”，產品布局進入了2.0時代。

從布局進度看，目前嘉實基金與富國基金實現了全產業鏈覆蓋，即上游資源品、中游發電端和下游用電端的產品線布局。其中，嘉實基金布局的產品數量最多，共計10只，截至一季度末總規模達199.84億元。匯添富基金布局9只產品，同期規模達258.06億元。此外，華夏、國泰、廣發等多家公募巨頭旗下新能源基金數量也超過6只。

嘉實基金表示，新能源不是單一行業，是個大產業概念，包括廣泛的產業鏈和產業群，因為新能源產業鏈足夠廣、足夠長，細分機遇層出不窮，投資邏輯更豐富、更多元，所以可跟蹤的投資機會和相應的產品布局也較為豐富。

富國新材料新能源基金經理徐智翔也認為，一方面，新能源是未來大勢，是一條高確定性的長期賽道?！傲硪环矫?，公募基金從主賽道布局至細分賽道，既拓寬了我國新能源行業相關企業的融資渠道，促進我國能源結構轉型，又能讓更多普通投資者有機會分享能源改革帶來的收益。”徐智翔補充道。

匯添富基金認為，可從三方面理解新能源賽道布局由“主”到“全”的變化：首先，從國內新能源產業發展來看，隨著產業鏈各環節日漸完善，上中下游都涌現出一批具有很強市場競爭力的中國企業；其次，單純的行業主題寬基產品已無法全面覆蓋全產業鏈優質標的，通過推出更多精準布局產業鏈不同環節的產品，能更好地把握各個環節的產業發展周期，為投資者提供多樣化的產品選擇；最后，隨著投資者越來越專業，他們也希望推出更多聚焦細分行業或產業鏈不同環節的主題基金。

全賽道布局公募產品

在潛力巨大優勢行業

多位業內人士表示，圍繞一大賽道全產業鏈布局基金細分產品的現象，未來還可能會發生在潛力巨大的優勢行業中。

“正如在新能源行業所看到的，全產業鏈布局公募基金細分類型的現象，實質上是隨著產業不斷發展和行業優質企業持續進入資本市場而產生的，這是產業大發展在資本市場的映射?！眳R添富基金相關人士表示，未來其他行業會否復制這種現象，需要觀察那些潛在行業能否實現全產業鏈的普遍發展，行業中的優質企業能否進入資本市場。

嘉實基金也認為，產品的布局需要結合產業的趨勢，需要產業有廣袤的成長空間才有價值去進行更細分的布局。比如新能源賽道方面，產業鏈上中下游每個細分領域都有機會呈現新的龍頭公司，蘊藏著巨大的投資可能性，這是公募基金加大細分布局的重要原因。

然而，產品細分品類的增多，也大幅增加了普通投資者的選擇難度。

“針對這一問題，我們提倡投資者可以選擇FOF產品或者基金投顧服務來進行相關投資，省去‘選基’的煩惱。同時，也可以考慮以定投等科學的投資方式參與新能源投資，更好地分散投資風險?！眳R添富基金相關人士稱。

嘉實基金也表示，在多重不確定性因素作用下，市場仍將震蕩分化，細分領域的優秀標的挖掘難度較高。面對優質的結構性投資機會，利用指數產品或優秀的主動管理型產品一鍵布局，是性價比很高的選擇。

關鍵詞： 全產業鏈 嘉實基金 匯添富基金