【天天快播報】緊跟產業迭代升級趨勢 公募與外資審美偏好變遷史
2022-07-19 06:53:56 來源:上海證券報 記者 王彭
機構投資審美偏好的變化,在某種程度上折射了時代背景下產業迭代升級的趨勢。而在當下市場環境中,新能源是一條具有高景氣度、高確定性的長期賽道,因此同時受到公募和外資的重點關注。
機構重倉行業的變化,能夠真實反映資本市場對產業發展的認知變遷。過去數年,外資和公募基金各自的重倉行業發生了明顯變化。其中,北向資金凈買入前十名的行業從藍籌股過渡到賽道股;公募頭號重倉股和重倉行業由最初的交運、金融,變為消費及現在的新能源。
多位業內人士認為,機構投資審美偏好的變化,在某種程度上折射了時代背景下產業迭代升級的趨勢。而在當下市場環境中,新能源是一條具有高景氣度、高確定性的長期賽道,因此同時受到公募和外資的重點關注。
(資料圖片僅供參考)
外資偏好從“強盈利”變為“高增長”
深圳證券交易所網站最新披露的數據顯示,截至7月15日,QFII/RQFII/深股通投資者對10只A股的持股比例超過24%的初始披露比例,它們包括廣聯達、洽洽食品、匯川技術、宏川智慧、國瓷材料、美的集團等。其中,廣聯達和華測檢測的外資持股比例已經突破28%的暫停買入線,分別達到28.13%、28.97%。
QFII/RQFII和互聯互通機制開通以來,外資持續流入A股市場。2019年9月10日,國家外匯管理局宣布取消QFII/RQFII投資額度限制。此后,個股被外資“買爆”的現象時有發生。
從披露的數據來看,過去數年,這張被外資大比例買入的A股名單發生了明顯變化。2019年以前,外資大比例持股的行業主要是家用電器、交通運輸;2020年以后,外資持股重點偏向計算機、機械設備、電力設備公司等。從個股市值大小來看,2019年以前獲得外資青睞的公司,平均市值超過1000億元;2020年之后,外資大比例買入的公司,平均市值低于600億元,同時估值也相對較高。
富國基金總結稱,拉長視角來看,北向資金凈買入前十名的行業從藍籌股過渡到賽道股。2019年,銀行、家電、醫藥生物位居外資買入前三大行業;隨著新能源產業的崛起,以電池、光伏、電網為代表的電力設備2020年以來穩居榜首。同時,以鋰為核心的有色金屬也現身前十名榜單。此外,醫美行業異軍突起,成為北向資金爭搶的香餑餑。
實際上,北向資金對A股的配置偏好已從“強盈利”變為“高增長”。據富國基金統計,2019年以來,北向資金持倉的凈資產收益率趨勢性下行,而凈利潤增速趨勢性上行。這表明,對于北向資金而言,業績確定性已逐漸讓位于成長性。
公募頭號重倉股更迭
在某種意義上,基金頭號重倉股被視為機構投資者心中核心資產的“領頭羊”。過去20年,公募基金頭號重倉股所屬板塊從交通運輸、金融行業,逐漸過渡到消費和新能源。
回顧歷史,2003年至2005年,寶鋼股份、長江電力、上汽集團、上海機場等輪番登上基金頭號重倉股寶座;2006年至2008年,招商銀行在連續霸榜12個季度后,又與中國平安交替占據頭號重倉股寶座長達2年;從2011年開始,貴州茅臺、伊利股份交替占據公募重倉股榜首。此后幾年,貴州茅臺、伊利股份、格力電器等消費股,以及中國平安和興業銀行兩大金融股成為公募頭號重倉股“常客”。2019年第三季度以來,貴州茅臺連續八個季度“封王”,直到2021年四季度末首次被寧德時代所取代。
不只是頭號重倉股,基金重倉行業也在發生類似變化。2010年之前,金融板塊在公募持倉中占據絕對的主導地位。近10年,隨著金融行業在公募持倉中的占比逐漸走低,消費行業占比開始一路攀升。此后,新能源行業開始崛起。據國海證券統計,截至2022年一季度,主動權益基金重倉股主要集中在電力設備及新能源、醫藥、電子、食品飲料,占比均在10%以上,占比合計超過50%。
知名投資人、泉果基金總經理王國斌在他撰寫的《投資中國》一書中表示:“在公募投資中,周期行業的市值占比在2008年之后持續下降,信息技術、醫療保健、可選消費的市值占比不斷上升,這非常完美地體現了城市化不斷深化的進程。”
滬上某基金分析人士表示,對資本而言,追逐更高回報永遠是源動力。基金經理在布局時,總會選擇潛在回報最大的地方,這從基金重倉股的演變中可一窺端倪。此外,機構投資邏輯也發生了變化。過去幾年來,伴隨一系列監管政策的推出,基金更加注重上市公司所屬行業的景氣度,更加聚焦上市公司的核心競爭力。
新能源賽道站上風口
如今,新能源已經成為公募基金和外資共同重倉的行業。多位業內人士表示,從未來大趨勢看,新能源是一條高景氣度、高確定性的長期賽道。在陸續公布的公募基金二季報中,新能源受到不少基金經理的偏愛。
以明星基金經理陸彬管理的匯豐晉信低碳先鋒股票為例,截至今年二季度末,基金前十大重倉股中,新能源相關個股占據了八席,其中鹽湖股份和華友鈷業均獲得增持。此外,率先披露基金二季報的安信優勢增長和長城久富混合,也在今年二季度大幅提升了對新能源行業的持倉比例。
多家資管巨頭均視新能源為A股市場未來最有潛力的賽道之一。資管巨頭聯博匯智投資總監朱良認為,市場風格表現與經濟所處的階段有很大關聯。“我們比較關注受益于中國綠色能源政策的企業。”
貝萊德中國新視野基金經理表示,中國光伏企業在技術、成本及產業集群等多個方面處于全球領先地位。其中,硅片、電池、組件、光伏玻璃等產業鏈供給在全球市場中的占比大幅領先,且不斷提升,可持續發展空間可期。
“經過近10年的發展,中國在新能源車產業鏈上已做了完整的布局,從上游電池的正極、負極、電解液、隔膜,到中游的電池公司,再到下游的整車及儲能裝置。在產能建設與上下游產業鏈的積累方面,中國企業已經遠超世界上其他公司,這為中國在全球新能源產業鏈上處于領先地位奠定了很好的基礎。”富達國際的分析師覃曉曦稱。
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